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CARBURADORES DELLORTO DRLA 48 ORIGINALES DE FABRICACIÓN ITALIANA EN EL COLECTOR DE ADMISIÓN DEL MOTOR FORD OHC PINTO | COMPLETAMENTE RESTAURADO

£1,795.00 (excl. IVA)

1 en stock

¡Compre y gane 7,180 puntos!

StockLoc: 20Z246

Número de producto: DRLA48B Categorías ,

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Descripción

Aquí a la venta hay un par de carburadores Dellorto DRLA 48 'B' fabricados en Italia en un colector de admisión Ford Pinto OHC.

Estos son carburadores Dellorto DRLA 48 'B' originales fabricados en Italia, que creemos que están diseñados por Dellorto para aplicaciones de motores de inducción forzada/impulsada.

Los casquillos del husillo de estos carburadores en particular cuentan con ranuras de sellado, sellos y arandelas de bloqueo en estrella especialmente mecanizados.
Los conductos de combustible auxiliares del venturi están rodeados por ranuras para juntas tóricas y sellos de junta tórica especialmente mecanizados.
Los tornillos prisioneros de bloqueo del venturi auxiliar y del estrangulador tienen sellos de arandela de fibra y tapas de bloqueo especiales.
Las juntas de la tapa de la cámara del flotador están hechas de caucho de nitrilo.

Aunque no hemos probado estos carburadores bajo presión/impulso, estamos seguros de que están diseñados por Dellorto para funcionar en condiciones de inducción forzada. Turboalimentación o sobrealimentación.
We tienen Probé estos carburadores en nuestro motor de prueba de aspiración natural, funcionan maravillosamente y responden completamente a los ajustes de afinación, como se esperaba.

Hicimos un esfuerzo considerable para lograr que las palancas del acelerador y de equilibrio funcionaran armoniosamente junto con el espacio del colector de admisión.
Las palancas ahora son totalmente ajustables para un control preciso de la velocidad de ralentí, un equilibrio preciso de los 2 carburadores y un control preciso de aceleración máxima/aceleración cerrada.

El colector de admisión tiene una unión de toma de vacío para la manguera del servofreno, una unión de refrigerante para la manguera de refrigerante y un punto de toma adicional si es necesario. Este punto de despegue adicional, actualmente lo tenemos tapado con un prisionero, como se muestra en las fotos. Este se puede desenroscar y se puede atornillar una unión en su lugar si es necesario.

Este colector también tiene las roscas presentes para instalar un anclaje/soporte del cable del acelerador tipo Ford, como se ve. esta página Para cable de acelerador tipo Ford clásico. (El soporte no se incluye con los carbohidratos, pero está disponible por separado si es necesario).

Los carburadores tienen uniones de extracción de vacío incorporadas (una por barril) que permiten el uso de un equilibrador de carburador tipo manómetro, o puede usar un medidor de flujo de aire como el STE. esta página

Estos carburadores cuentan con un puerto de avance de vacío del distribuidor de encendido para conectar el tubo de vacío.

Los carburadores actualmente están calibrados de la siguiente manera:

Chokes 40mm
Tubos de emulsión 9164.2
Chorros principales 180
Chorros correctores de aire 200
Chorros de ralentí 60
Jets de bomba 33
Válvulas de aguja 2.25

Podemos recalibrar estos carburadores para adaptarlos a su aplicación o solicitud. Pregunte.

Estos son carburadores Dellorto DRLA 48 'B' originales, totalmente restaurados y probados, fabricados en Italia. Son hermosos y especiales.

Podemos suministrarle la junta de montaje del colector>culata, trompetas y filtros de aire, bomba de combustible Facet de 12 V, regulador de presión de combustible ajustable, surtidores adicionales, tubos de emulsión, medidor de flujo de aire y prácticamente todo para ayudarle a instalar, afinar y reparar estos carburadores. funcionando en su motor, listo para usar y disfrutar!.

Tenga en cuenta:
Estos carburadores no tienen una función de mecanismo de enriquecimiento de arranque en frío o estrangulador.

También tenga en cuenta:
El casquillo profundo que se utiliza para apuntalar el conjunto del carburador con el fin de tomar fotografías claras no está incluido. A menos que realmente lo desees 😀

 

Publicamos en todo el mundo.

No dude en hacer cualquier pregunta.

Gracias,

Emmanuel
Carbohidratos clásicos del Reino Unido