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El carburador Weber DCOE (Doppio corpo orizontale) se introdujo por primera vez en la década de 1960 y rápidamente se convirtió en una opción popular para motores de alto rendimiento, especialmente en deportes de motor.
El diseño del carburador, con dos barriles y un venturi abierto, permitió una mezcla de combustible más precisa y mejoró el rendimiento del motor en comparación con los carburadores tradicionales de la época.
Los carburadores Weber se utilizaron en varios deportes de motor, incluida la Fórmula 1, las carreras de rally y las carreras de autos deportivos, y se hicieron conocidos por su durabilidad y rendimiento.
A lo largo de los años, Weber continuó mejorando el diseño del DCOE, incluida la introducción de barriles más grandes, venturis ajustables y otras características que mejoran el rendimiento.
Hoy en día, los carburadores Weber DCOE todavía se utilizan en motores clásicos y de alto rendimiento, así como en algunas aplicaciones de deportes de motor. El carburador es ampliamente considerado como uno de los carburadores más confiables y efectivos jamás fabricados, y todavía lo fabrica Weber.
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Cómo equilibrar los carburadores WEBER DCOE:
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