MOTOR VW TIPO 1 ENFRIADO POR AIRE WEBER IDF 44 KIT DE CARBURADOR Y COLECTOR (CB)

Descripción

Kit de carburador WEBER IDF 44 doble para instalaciones de motor VW tipo 1 refrigerado por aire.

Con enlaces de barra hexagonal CB-Performance y colectores de admisión CB-Performance de alta calidad.

Kit completo, diseñado para mejorar el rendimiento, la respuesta del acelerador y la confiabilidad de su VW.

Seleccione su kit según el tamaño de su motor, en el menú desplegable.
Calibraremos los carburadores WEBER 44 IDF listos para arrancar y hacer funcionar su motor.

Este kit de carburador VW WEBER incluye:
Los carburadores auténticos Weber IDF 44 se diseñaron para adaptarse a su motor. (Trompetas incluidas).
Colectores compensados ​​CB-Performance: alinea los carbohidratos para dar una barra hexagonal recta a través del motor.
Articulaciones rosadas de metal de calidad con varilla roscada izquierda y derecha para dar un ajuste preciso.
Ensambles de filtros de aire lavables.
Fundición de bases y tapas de filtros de aire de aleación.
Múltiple, carburador y juntas de filtro de aire.
Instrucciones de montaje y configuración.
Aislantes térmicos entre carburadores y colectores.

Los carburadores se vuelven a inyectar para adaptarse al tamaño del motor, seleccione el kit correcto de acuerdo con el tamaño del motor.

Esta conversión puede ser realizada con éxito por un mecánico casero capacitado o un taller profesional.
No se requieren herramientas o equipos de alta tecnología, solo un buen conjunto de herramientas básicas, mecánicas / de garaje y un poco de paciencia.

Debido al aumento de las temperaturas del compartimiento del motor, especialmente con el calor adicional creado por los niveles de etanol en los combustibles modernos, y el sistema de enfriamiento intrínsecamente deficiente en un motor plano 4 enfriado por aire, se recomienda encarecidamente que se usen juntas de aislamiento al instalar conversiones Weber en estos motores para minimizar las posibilidades de daño potencial por calor a los carburadores. el uso de un solenoide de corte de combustible También se recomienda evitar el sifón de combustible en el motor debido a la posición del tanque de combustible.

Envío a todo el mundo OK